塑料可以噴鍍嗎？汽車塑料件納米噴涂工藝 東莞環保電鍍塑料泵

　

著科學技術的迅速發展，鋁合金在航天、汽車、儀表及電子等行業中的應用越來越廣泛。但由于鋁合金是一種比較活潑的金屬，其應用必定要進行表面功能化處理，而電鍍處理就是一個很好的方式。

　

　鋁合金電鍍的關鍵是前處理工藝。目前工業化生產中使用最廣泛的是浸鋅工藝，一次浸鋅工藝由于鋒層較為疏松，對于雜質含量高的鋁合金材料(如ADC類)不能保證與電鍍層之間結合力良好。為了提高工藝穩定性及保證產品質量，大多數電鍍廠均采用兩次浸鋅工藝，通過第一次浸鋅去除氧化膜并以鋅層代替，然后再將鋅層浸于50%的硝酸中進行退鋅，將不良的鋅層去除。退鋅后所暴露出來的表面為第二次浸鋅提供了良好的條件，使鋁合金材料表面得到充分活化，保證基材與電鍍層之間獲得良好的結合力。

　

　硝酸退鋅工藝，存在酸霧揮發大，使用過程易產生氣體NOx(俗稱黃煙)，造成環境污染和人體危害，不符合環保要求,應予以淘汰。

　

　環保退鋅工藝的開發是以危害較小的氧化劑替代硝酸，在達到同樣退鋅效果的同時，最大限度降低對環境污染和人體危害。本文介紹一種環保退鋅工藝，并對該工藝的退鋅機理及其退鋅效果與硝酸退鋅做對比，以推動環保退鋅工藝的廣泛應用。

　

用工業生產中常用的兩種鋁合金材料做實驗，材料型號為：A356、ADC-12。

驗內容

　

　1〉退鋅效果。根據時間的變化，目視觀察50%。HNO3與以AL-ZS1為退鋅劑的退鋅液退鋅過程的現象，對比兩者的退鋅效果的差異。

　

　2〉基材與電鍍層的結合力。熱震試驗:將電鍍后之工件放人220°C供箱中烘烤1h，然后取出立即投人冷水中，觀察是否有起泡、脫皮現象。

　

　銼刀試驗:在電鍍后之工件邊緣處，從基體金屬向鍍層的方向，用銼刀挫鍍層，銼刀與鍍層表面約成45°角，觀察鍍層與基體是否分離。